近日最新上线配资app，天津举行的2025年中国国际直升机博览会上，直-20中型运输直升机的海军型直-20J与公众见面。
直-20J舰载直升机模型。
直-20J专为两栖攻击舰和船坞登陆舰的舰载作战需求而设计，配备可折叠的主旋翼和尾梁，方便紧凑地放置在飞行甲板上。军事分析人士指出，该机的定位与美国海军MH-60S“海鹰”直升机相同，这反映出中国希望为中国人民解放军海军装备一款能够执行反潜、搜救和两栖运输任务的多用途海军直升机的意图。
直-20陆基型直升机。
直-20J以标准陆基型直-20通用直升机为基础进行研制，直-20于10年代末开始列装中国人民解放军陆军航空兵部队，被广泛视为中国对美国UH-60“黑鹰”的仿制型号。直-20直升机由哈尔滨飞机工业集团（HAIG）研制，直-20陆基型为10吨级直升机，配备五叶主旋翼、先进的电传操控系统和数字化航电设备。直-20J海军型直升机代表了直-20系列的重大改进，适用于在海洋环境和狭窄的舰载条件下作战。最显著的改进包括折叠旋翼系统和铰接式尾梁，这些改进借鉴了美国海军MH-60“海鹰”直升机的设计，使其能够高效地停放在有限的军舰空间内。
折叠状态的MH-60S“海鹰”直升机。
虽然直-20J的设计与“黑鹰”直升机类似，但其预想的作战环境和任务与MH-60S“海鹰”直升机更为接近。后者是美国海军舰载机联队和水面舰队的主力舰载直升机。MH-60S由西科斯基公司研制，2002年开始列装，是一款高度模块化、久经实战考验的舰载直升机，可以执行垂直补给、搜索救援、医疗后送、两栖支援和特种作战等各种任务。它配备折叠式主旋翼和尾梁，机身部件经过防腐蚀处理，并配备了先进的海军航电设备。所有这些功能都出现在直-20J上。与“海鹰”直升机一样，直-20J的设计目标是在两栖舰艇上执行任务，但中国方面尚未透露该机是否可以安装多用途任务套件和相应的武器系统。
直-20J舰载直升机模型。
中国媒体发布的宣传照片显示，直-20J直升机采用低可视度海军灰色涂装，带有中国海军机身编号和折叠式主旋翼。据中国军事分析人士评论，直-20J设计用于执行垂直突击、部队机降、舰对岸后勤、两栖作战支援等任务。预计它将部署在中国071型船坞登陆舰和075型两栖攻击舰上，这些大型舰艇是中国海军日益增强的两栖和远征能力的核心。中国媒体重点介绍了直-20J增强了防腐蚀性能，配备适合舰载用途的航电设备和应急漂浮系统，而其性能和有效载荷等数据仍然保密。
直-20J渲染图。
据了解，此次天津展出的直-20J直升机驾驶舱经过升级，安装了适用于海上导航的特殊设备，以及用于吸收着舰冲击的强化起落架和自动折叠装置。哈尔滨飞机工业集团的一位工程师非正式地指出，主旋翼折叠过程只需极少的地勤人员即可“在三分钟之内”完成，但并未提供证据。一位不愿透露姓名的中国海军军官将该机描述为“我们未来舰载突击的骨干”，并证实该机已在075型两栖攻击舰上进行了试验。
主旋翼和尾梁折叠的直-8舰载直升机。
从战略角度来看，直-20J的亮相不仅仅是一项技术进步，它还表明中国正努力缩小在海军型直升机领域与先进水平的差距。多年来，中国海军一直依赖老式的直-9和外形庞大的直-8，这些机型并不适合快节奏的两栖作战。直-20J的出现为中国海军提供了一种可发展的先进直升机，可以部署在更广泛的舰艇上，包括此前缺乏空运能力的小型作战舰艇。分析人士认为，它的角色将与美国海军的H-60系列直升机相似，成为部队调动、补给、侦察、特种作战的主力机型。
MH-60R“海鹰”配备“地狱火”导弹后，可以打击小型水面目标。
从美国海军的角度来看，直-20J显然试图拥有MH-60“海鹰”系列直升机（包括MH-60S和MH-60R两种型号）提供的舰载多用途和通用化能力。“海鹰”的成功在于其能够执行多种任务，从反水面作战到垂直补给，再到海军陆战队两栖作战的近距离支援。如果直-20J也配备类似的开放式架构和任务模块化设备，这将标志着中国海军分布式海上作战能力的重大飞跃。然而，与拥有先进武器集成、精密海上传感器和全舰队数据链的“海鹰”直升机不同，直-20J的真正能力仍不明朗。迄今为止，尚无证据表明该直升机配备了反潜系统、制导武器挂架、先进海上火控雷达。
挂载空地导弹的直-20F直升机。
尽管中国媒体将直-20J描述为突击运输直升机，但一些关键问题仍未得到解答。目前尚未确认该直升机搭载机枪、火箭巢、反坦克导弹等武器系统，也没有任何迹象表明该直升机配备了用于执行侦察、反潜任务的传感器组件。然而，前几年亮相的直-20F反潜直升机表明，一系列海军型直-20衍生机型可能正在研发当中，每种机型都针对不同的海上任务量身定制。如果部署数量足够，这种直升机可以显著提升中国海军在南海、台湾海峡、印度洋海域的灵活性和响应能力。
直-20F直升机配备了大量传感器。
从西方防务规划的角度来看，直-20J的亮相应当引起谨慎的评估。可折叠设计使其能够广泛部署在中国不断壮大的两栖舰艇和水面作战舰艇上，凸显出中国海军在构建能够支持远程作战的海军航空兵部队方面取得的进展。对于在印度洋-太平洋地区作战的美国和北约军队来说，直-20J代表着海上机动能力的新变量。它可以支持中国更快地部署到有争议海域，并为超视距攻击提供支持。
直-20F直升机。
直-20J在天津直升机博览会上的首次亮相，证实了中国直升机领域的发展趋势。中国不仅在增加海军航空兵部队的数量，还在提高其质量、多用途和战术能力。随着中国海军不断发展成为一支远洋舰队，直-20J很可能成为其两栖和远征行动的关键推动者。对于美国及其盟国来说，该直升机值得密切关注，不仅因为它的技术能力，还因为它揭示了中国通过多用途舰载直升机主宰海域的意图。
译者按：
执行反潜任务的MH-60R“海鹰”直升机。
直-20J可以视为MH-60S“海鹰”的同类机型，而之前亮相的直-20F则对应MH-60R“海鹰”。MH-60R主要执行反潜任务，由于配备了大量专用设备，造价相当昂贵，这就决定了该型直升机不可能装备太多。
执行垂直补给任务的MH-60S。注意该机的尾轮与“黑鹰”相同。
MH-60S用于执行更多的海上任务，为了降低成本采用的是UH-60“黑鹰”机身，这点从尾轮即可看出。如果以上判断正确，那么直-20J的装备数量将远超直-20F。
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